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監督智能化

發布時間: 2020-12-18 00:39:54

① 如何在數據時代進行智慧監管

隨著大數據時代到來,依託互聯網、大數據技術,打造市場監管大數據平台,推動「互聯網+監管」模式,提高市場監管智能化水平已成為必然趨勢

② 如何運用智能化管理手段提高管理水平

目前國內企業安全管理現狀還不如人願,「安全才能生產、生產必須安全」在一定程度上仍然是一個口號,雖然國有大型企業在安全生產上的投入已經達到了占產值的2%以上,但安全管理的效果並沒有得到根本的改善,企業安全制度和國外企業相比差距無幾,但在制度的執行力和手段上有很大的差距,更具體的是人員素質和意識上的差距,也就是說我國企業的安全管理還是處在轉變和提高人的安全意識和防範能力階段,離建立良好的企業安全文化還差的較遠,需要一個逐步實現的過程,需要用各種手段和工具來實現。本平台注重的是轉變和提高人的安全意識和防範能力,是通過技術手段來實現員工增強安全意識的目的,是建立企業安全文化的非常必要的基礎工作。
目前企業對安全生產危害因素的辨識、員工的安全教育和安全責任的落實工作還不能到達實現安全生產的程度,傳統的管理方法弊端很多,如何搞好這方面的工作,成為企業安全工作的一個難點,在這種形勢下,一個軟硬體結合的、操作應用極其方便,並且可以行之有效地解決好安全生產危害因素的辨識以及員工的安全教育和安全責任的落實工作的平台將是絕大多數企業所急需的,也是國家極力推薦和支持的。
一、本平台的主要功能
本平台是一個軟、硬體結合的企業安全生產管控平台,是從企業安全生產危害因素的識別、評價和動態數據維護功能入手,通過軟、硬體集成,實現企業對員工安全教育的管理與考核、對各級人員安全責任的履行監督與考核的功能,達到利用信息技術創新企業安全管理手段,增強企業在安全管理上的管控能力,進一步從根本上提高企業的安全管理水平、營造良好的企業安全文化。
企業應用這個管理平台後,被國際眾多知名企業公認的「全面風險識別、全員安全教育和屬地管理」這樣的先進安全管理理念在企業中將得到有效落實,並發揮實際管理效果。
天津安監科技有限責任公司研發的平台主要的功能模塊如下:
1、全面危害因素識別
企業的危害因素來自於生產和工作活動,因此,建立起企業的各類生產工序資料庫是首要功能,具體包括以下模塊:
1)、各類生產工序資料庫的維護;
2)、新生產工序的呈報和審批
3)、生產工序與設備、工種的匹配維護;
有了工序後,就要針對每項工序識別存在的危害因素,以及消減危害因素的辦法,所以,其次的功能就是維護各項生產工序的危害因素資料庫,具體包括以下模塊:
1)、建立生產工序危害因素與消減措施的資料庫維護;
2)、新識別危害因素的呈報、審批;
3)、危害因素的評價方法;
4)、危害因素的歸類、查詢和統計分析;
5)、設備和工種與危害因素的對應關系;
另外還有按單位進行的對危害因素識別和評價結果的考核等功能。
2、全員安全教育
本平台中的全員安全教育主要針對的是生產過程中危害因素及其消減措施的安全教育,主要思路是:根據生產總任務確定當天的生產工序;根據每天的生產工序得到當天的危害因素以及其消減措施;根據工序、危害因素以及工種三者之間的關系,得到所有工人相關的危害因素信息和消減措施,從而得到對相關人員進行安全教育的內容;對教育效果的檢驗;進一步對安全教育情況進行監督、考核。具體軟體功能包括:
1)、生產任務總清單管理;
本功能主要是完成將整個工作中牽涉到的所有工序建立一個資料庫,並做一個總的進度安排,為的是以後安排每日進度時不用敲擊新的進度,只要點擊選擇一下工序就可以了。
2)、生產任務的班組攤派管理;
本功能主要是將整個總體工作的工作內容進行分解,讓班組的工作內容簡潔、明確,不要有冗餘的數據。
3)、班組每日生產任務的進度安排計劃;
4)、每日生產任務危害因素的自動整理確認;
5)、每日危害因素的安全教育;
本功能是軟體和硬體結合實現的。
6)、每日生產計劃的填報統計;
7)、每日危害因素教育的統計;
8)、危害因素考試統計分析;
較詳細的安全功能思路參考「危害因素管控平台開發技術路線圖」。
9)、全員安全教育;
危害因素之外的全員安全教育,採用兩種教育形式,一種是利用教育機和考試機,另外一種是利用網路和平板電腦,教育機和考試機上學習和考試的內容相對來說較單純,主要面向一線的操作工作的,利用網路教育和考試涉及的安全內容就較全面。不管是通過考試機和教育機,還是網路和平板電腦進行的教育和考試,系統對學習和考試都做了詳細的記錄和綜合地分析、評價,已經達到實現安全素質提升目的輔助功能,另外系統還融入了安全素質提升的競技功能,這大大刺激了員工進行安全學習的積極性。
3、實現屬地管理和屬地責任的履行與考核監督。
具體是建立樹形屬地資料庫—建立屬地責任—屬地責任的執行周期—屬地責任的具體內容----屬地責任的履行記錄—屬地責任的履行結果和處理內容—屬地履行的監督與考核。平台涉及的軟體和硬體部分功能如下:
A、軟體部分
將實施生產任務的車間、班組、機器等劃分成三級屬地,每級屬地都有明確的責任人、責任內容和責任制度,系統根據責任制度對責任人的責任任務的履行有統計、分析和監督、考核的功能。該功能的實施對安全管理起到了標准化、規范化、自動化的效果,有過去的現場安全管理靠監督變成了安全管理靠履行責任,傳統的監督工作弱化,監督的職能更多地體現在了平台上數據的統計分析;很多監督工作可以提前通過平台信息了解到,監督工作提到事前進行了。
B、硬體部分
1)、危害因素考試機
考試機和網路的通訊;文字到語音的轉換;RFIC卡的刷卡處理;考試題的自動生成、答題輸入、自動判卷;考試制度、考試人員和成績的管理;
特點是:簡單方便,便於操作,經濟實用,智能化,有針對性、嚴肅性、時效性,隨時隨地。
2)、GPRS危害因素教育機
教育機和網路的通訊;文字到語音的轉換;RFIC卡的刷卡處理;GPRS通訊;危害因素教育內容的生產或接收;教育內容的存儲和回放;
3)、開發手持終端機實現屬地責任管理與監督考核;
4)、重要危險點源的物聯網裝置:主要完成危險電源的數據採集和傳輸;
5)、現場LED屏危害因素等相關教育、提示信息顯示
系統服務器和LED屏的網路通訊、GPRS通訊;LED屏的實事刷新;相應用戶的現場客戶端操作功能。
二、創新點
1、員工安全素質評價系統,可以實現對企業員工的安全素質全面地、自動化地評價。
2、網路在線式、文字語音型、危害因素刷卡自助學習機及其學習效果檢驗機。將危害因素的學習、效果檢驗工作由機器完全取代了人工,危害因素等相關的培訓學習內容是由系統自動生成的,同時學習效果檢驗工作可以隨時進行。另外,系統還可以將人工編制的各種考題,通過學習機和考試機在現場進行學習和考試。
3、將物聯網技術、智能終端等信息產品和技術應用在了企業安全生產數據採集和管理方面,特別是物聯網技術與安全管理中的屬地管理理念進行了有機融合,大大提升了屬地職責履行和考核的效果。

③ 冷鏈監管怎樣做到智能化

葯品冷鏈建設
1.硬體建設
庫房:2010年,公司投資***新建冷庫群5000立方米。
車輛:自有冷藏車13輛,負責全省冷鏈配送及大批量的省際運輸。
保溫箱、保溫制劑:採用最新的聚氨酯的保溫箱(聚氨酯的導熱系數低)、保溫制劑運輸。配備了主動製冷保溫箱和被動製冷保溫箱。
冷櫃:保證冷鏈運輸的需要,冷櫃達到1500升。
溫濕度監控設備完善:專業的數據採集器,感測器,觸摸屏、現場人機界面、不間斷電源等。
發電機組:兩組獨立的發電機組保證庫房的溫度正常。
2.軟體建設
冷鏈意識培養:對倉儲、運輸及銷售人員等進行冷鏈培訓。加強對冷鏈各個節點的監管。每輛車配備兩個進過專業培訓的駕駛員,保證運輸途中的溫度監控。每位銷售人員都配備專業的保溫箱和保溫器材,保證急救葯品的第一時間送達。
計算機軟體的建設:公司冷鏈方面計算機建設和管理主要包括四部分:葯品倉儲冷鏈監管系統、車載冷鏈監管系統、小批零冷鏈監管系統、冷鏈追蹤系統。對公司的冷鏈的各個環節的實時關鍵點數據監控管理、物流軌跡管理、後備報警自檢體系等信息管理的功能,實現了對自身冷鏈體系的系統化和智能化管理。 所有的信息都與省葯監局、市葯監局實時連接,為了顯示數據的准確性,並有第三方專業機構進行數據文檔的管理。
3.應急預案的建立
(1).庫房的應急預案:庫房經過電力部門的核准,配備兩組獨立的發電機組,保證24小時的不間斷電源。 建立專用的機動冷庫,當應用的冷庫出現在規定的時間內無法修復的情況下,開啟機動冷庫緊急移庫。
(2).車載的應急預案:當車輛的制動系統出現狀況,嚴禁開啟冷藏車廂的庫門。採用外接電源製冷,並通知調度中心及時調配相近的冷藏車輛進行救援。
1. 倉儲環節:
★ 接收及驗收節點: 在庫區建立獨立的「緩沖間」。溫度保持在13度左右。當需進貨出貨時,緩沖間製冷設備啟動並保持在接收貨物所要求溫濕度環境內。通過「緩沖間」建立了庫區與到貨冷藏車之間的冷鏈保障通道,構建了倉儲冷鏈環節接收過程的無縫銜接。
★ 在庫節點: 對影響在庫冷鏈安全的潛在風險點進行系統的在線監管,包括:
▲ 溫濕度在線監管: 溫濕度的超高限預警、超高高限報警、超低限預警、超低低限報警。
▲ 製冷設備故障在線監管: 冷風機故障、製冷系統故障、壓縮機設備故障等;
▲ 倉庫出入庫在線監管: 庫門開啟時間過長預警及報警、出入庫監管;
▲ 現場電力故障在線監管: 對現場市電停電報警、發電機組運行狀況監管、後備電源故障報警;
★ 發貨節點: 針對每一批次冷藏葯品的發貨過程,發貨前首先根據發貨單、冷藏車配送順序編制相應的「配貨任務單」,實現每一批冷鏈配送任務的數字化管理。採用條碼管理技術核查發貨過程中,冷藏葯品發貨對象及裝貨數量的准確性,如出現裝貨不符情況,冷藏車載冷鏈監管系統自動發出報警。
2. 車載環節:
★ 在途節點: 對冷藏車廂運輸過程中車廂內高溫敏感點、低溫敏感點和最大不均勻度敏感點進行實時在線監管,通過對運輸過程中風險點的在線監管,確保在途運輸過程中的溫度監控。 對冷藏車行進中的地圖軌跡和GPS信息進行實時在線監管,實時跟蹤冷藏車在途行駛路線,掌握冷藏葯品的配送狀況。當出現冷藏車故障時,可准確定位並採用最有效的「應急方案」進行及時處置。
★ 配送節點: 提供冷藏車配送過程中貨物配送信息核查,對同一輛冷藏車多站點配送,每一件冷藏葯品進行卸貨掃描確認,如出現卸貨冷藏葯品與客戶不匹配,將通過報警提示。 針對同一輛冷藏車多站點配送,對每一個配送點的在途運輸過程進行實時監控,了解冷藏車每一個配送站點的配送時間、卸貨操作間隔時間,提供遠程冷鏈質量管理的依據。 針對同一輛冷藏車多站點配送,針對每一個配送站點的卸貨准確性、客戶信息進行在線實時監控,如出現卸貨錯誤時,及時發出報警通知,實現冷藏葯品的精確配送。
★ 客戶簽收節點: 每一輛冷藏車配備實時列印設備,當在每一個配送站點完成冷藏葯品卸貨時,對運輸過程中的在途溫度進行現場列印,並完成配送方與客戶的現場確認交接,實現對配送過程的冷鏈安全保障承諾。
3. 小批零環節:
★ 簽訂冷鏈配送協議: 與外地的客戶簽訂相應的冷鏈運輸協議,在無法使用冷藏車配送的情況下,用專業的保溫箱進行配送(事後是要返回的)。這一類的專業保溫箱都進過專業的數據驗證,一般預計24小時能到達的路線,用48小時保證的保溫箱。並有專門的人員進行到貨溫度的跟蹤及回訪。

④ 互聯網監管是什麼意思

互聯網+監管平台主要由監管數據中心、案件辦理中心、非現場監管、綜合執法助手和統一工作門戶等構成,通過全面梳理形成監管事項目錄清單,運用互聯網、大數據等技術手段,實現監管數據歸集共享、監管過程全記錄、監管數據分析、聯動監管、風險預警,實現「一處發現、多方聯動、協同監管「,優化市場監管流程,推進監管資源整合,實施精確制導式靶向監管,構建監管與服務並重的網路市場生態體系,促進政府監管規范化、精準化、智能化。

⑤ 互聯網+監管創新舉措

互聯網+監管平台主要由監管數據中心、案件辦理中心、非現場監管、綜合執法助手內和統一工作門戶等容構成,通過全面梳理形成監管事項目錄清單,運用互聯網、大數據等技術手段,實現監管數據歸集共享、監管過程全記錄、監管數據分析、聯動監管、風險預警,實現「一處發現、多方聯動、協同監管「,優化市場監管流程,推進監管資源整合,實施精確制導式靶向監管,構建監管與服務並重的網路市場生態體系,促進政府監管規范化、精準化、智能化。

⑥ 什麼是智慧工地智能化管理

對於監管部門而言,一方面可通過「智慧工地」優化對於施工項目的微觀管理,如《成都市智慧工地線上巡查管理辦法(試行)》要求各區(市)縣住建行政主管部門(含質量、安全監督機構)負責所監管項目智慧工地線上巡查工作,督促相關責任單位及時整改和處理巡查問題;另一方面可應用「智慧工地」更好實現「現場與市場」聯動管理,落實「現場優秀、市場優選」原則,在建築企業中普及「以現場促市場、以市場保現場」觀念,優化對於建築市場的宏觀管理。

「智慧工地」是建築業信息化、智能化和精細化的有效載體,也是推進建築產業現代化的重要環節,其應用能夠提升行業監管和企業綜合管理能力、驅動建築企業智能化變革、引領項目全過程升級。當然,其推廣還需以智能技術與智能設備的普及使用為出發點,政策支持、措施保障、督導監管加以輔助。

⑦ 智慧戒毒智能監管一體化管控平台包含哪些內容

一套完成的智慧戒毒綜合管控平台包含應急指揮調度平台、信息設施系統、一體化運維平台、安全防範管理平台四大系統。那麼各大系統的建設內容包含哪些呢?應急指揮調度平台:1.綜合信息調度與呈現;2.集成通信子系統;3.應急調度與控制子系統;4.數據分析輔助決策。信息設施系統:1.計算機網路、綜合布線;2.有限電視及衛星電視;3.廣播系統;4.信息導引及發布系統;5.會見系統;6.手機信息屏蔽系統;7.戒毒所一卡通系統。一體化運維平台:1.大數據處理中心;2.管理決策服務;3.用戶交互服務;4.業務處理服務。安全防範管理平台:1.軟硬體系統集成接入;2.集視頻監控系統、門禁系統、緊急報警系統、車輛、涉密物資、要是管理、槍支彈葯管理、在線巡更、對講系統等一體;3.人員跟蹤定位系統:EHIGH恆高智慧戒毒人員定位系統,採用UWB室內定位技術,通過在戒毒所部署一定數量的定位基站,以及為在戒人員與警員佩戴標簽卡的形式,來實時獲取人員的精確位置,精度高達10cm。戒毒人員定位系統支持全天候自動點名;對在戒人員進行24小時位置監控、軌跡跟蹤;防拆定位手環可實時監測在戒人員的生命體征(心率、血壓);同時具有電子圍欄和視頻聯動功能,在關鍵出入口及周界布置禁入邊界,在戒人員靠近或非法進入即主動告警,降低監管執法的風險使監管工作智能化,提升立體防控能力,快速響應突發事件。

⑧ 建築智能化包括的內容是什麼

建築智能化主要包括的內容有三大方面,對建築的安全防範系統、通信及控制系統和多媒體系統。

通信及控制系統是為確保建築物與外部信息通信網的互聯及信息暢通,能對語音、數據、圖像和多媒體等信息予以接收、交換、傳輸、存儲、檢索和顯示等綜合處理功能的多種類信息設備系統加以組合,提供實現建築物業務及管理等應用功能的基礎設施。

建築的安全防範系統是為維護公共安全,綜合運用現代科學技術,能應對危害社會安全的各類突發事件而構建的技術防範系統或保障體系。

多媒體系統以建築物信息設施系統和建築設備管理系統等為基礎,為滿足建築物各類業務和管理功能的多種類信息設備與應用軟體而組合的系統,用於對建築設備監控系統和公共安全管理系統等實施綜合管理。

(8)監督智能化擴展閱讀

智能建築是計算機信息處理技術與建築藝術相結合的產物,將面向整個大樓各個智能化系統的一個綜合管理系統也獨立形成信息管理自動化系統(MA),在智能建築中,各個系統組成了不可分割的有機體。

建築智能化主要是以建築物為平台,基於對各類智能化信息的綜合應用,集架構、系統、應用、管理及優化組合為一體,具有感知、傳輸、記憶、推理、判斷和決策的綜合智慧能力,形成以人、建築、環境互為協調的整合體,為人們提供安全、高效、便利及可持續發展功能環境的建築。

⑨ 物業小區管理智能化是什麼意思

智能化是指事物在網路、大數據、物聯網和人工智慧等技術的支持下,所具有的能動地滿足人的各種需求的屬性。智能材料的研究內容十分豐富,涉及許多前沿學科和高新智能材料在工農業生產、科學技術、人民生活、國民經濟等各方面起著非常重要的作用,應用領域十分廣闊。

比如無人駕駛汽車,就是一種智能化的事物,它將感測器物聯網、移動互聯網、大數據分析等技術融為一體,從而能動地滿足人的出行需求。它之所以是能動的,是因為它不像傳統的汽車,需要被動的人為操作駕駛。

(9)監督智能化擴展閱讀:

業主在物業管理活動中,享有下列權利:

(一)按照物業服務合同的約定,接受物業服務企業提供的服務;

(二)提議召開業主大會會議,並就物業管理的有關事項提出建議;

(三)提出制定和修改管理規約、業主大會議事規則的建議;

(四)參加業主大會會議,行使投票權;

(五)選舉業主委員會成員,並享有被選舉權;

(六)監督業主委員會的工作;

(七)監督物業服務企業履行物業服務合同

(八)對物業共用部位、共用設施設備和相關場地使用情況享有知情權和監督權

(九)監督物業共用部位、共用設施設備專項維修資金(以下簡稱專項維修資金)的管理

(十)法律、法規規定的其他權利。

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