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監管中心倉

發布時間: 2020-12-15 11:25:44

1. 如何提高物流中心倉儲現代化管理水平

一:有良好的規章制度保證執行力。
二:完善的業務流程,這一點最好請一些咨專詢公司來出謀劃策。
三:信息化屬高效管理。包括使用好的管理軟體,使用先進金的信息採集手段,條碼,RFID。
現代化管理就是一個高效整合。沒有別的。物流中心倉儲更是這樣,效率永遠是第一位的。
www.nodes.com.cn 可以咨詢他們公司。他們做KAPPA,李寧等公司的倉儲現代化管理,提供整套解決方案。

2. 配送中心倉儲管理的重點是什麼

主力與輔助商品分類管理以便於存取 加強售後服務管理制度 物品價格標注系統 商品進出倉儲存取貨財務明確做好登記工作 做好安全防範工作 做好計劃

3. 如何管理好一個倉儲中心

1.有沒有用途不明之物 2.有沒有內容不明之物 3.有沒有閑置的容器內、紙箱容 4.有沒有不要之物 5.輸送帶之下,物料架之下有否置放物品 6.有沒有亂放個人的東西 7.有沒有把東西放在通路上 8.物品有沒有和通路平行或成直角地放 9.是否有變型的包裝箱等捆包材料 10.包裝箱等有否破損(容器破損) 11.工夾具、計測器等是否放在所定位置上 12.移動是否容易 13.架子的後面或上面是否置放東西 14.架子及保管箱內之物,是否有按照所標示物品置放 15.危險品有否明確標示,滅火器是否有定期點檢 16.作業員的腳邊是否有零亂的零件 17.相同零件是否散置在幾個不同的地方 18.作業員的周圍是否放有必要之物(工具、零件等) 19.工場是否到處保管著零件

4. 睢寧縣公務倉管理中心職責是什麼

睢寧縣公務倉管理中心職責:
1、貫徹執行國家和市有關公物管理的法律、法規和規版定;
2、根據有關規定,制權定本區公物管理的規章制度;
3、指導各行政執法部門沒收物資以及臨時機構固定資產管理工作;
4、負責公物倉管理信息系統的建設;
5、對行政事業單位所需可調配物資實行集中購置、統一管理。

【公物倉】是存儲、保管扣留罰沒物資的場所。「公物倉」是指黨政機關舉辦大型活動(會議)及組建臨時機構的物資設備實行集中統一管理的專門機構。這是為強化對行政事業單位國有資產管理採取的一種舉措。「
公物倉」管理機構具體負責公物的保管、租賃、出借、調劑及處置等工作。「公物倉」倉儲資產范圍包括:黨政機關舉辦大型活動(會議)結束或臨時機構撤銷後收回的資產;市直行政事業單位更新車輛交回可繼續使用的舊車;市直執法部門的罰沒物資;因單位撤並等原因收回以及其他應收回的資產。總之,一切適宜進倉的物資都在倉儲范圍內。

5. 豐田總部庫或中心庫倉儲管理原則

豐田汽車倉庫倉儲管理原則有7個:
1、按周轉速度存放
2、重物下置
3、豎立存放
4、按零件類型存放
5、異常品管理
6、一個零件號一個貨位
7、存放在手可達到之處
詳細的在網路里有。

6. 為什麼保稅倉庫、出口監管倉庫、保稅區出口不能退稅而保稅物流園區、保稅中心、保稅港區出口卻可以退稅

主要是因為它們的功能不同,詳見下記參考資料。

保稅物流之「七劍下天山「

了解中國的保稅物流,需要了解七個關鍵詞語:保稅倉、出口監管倉、保稅區、出口加工區、保稅物流園區、保稅物流中心和保稅港。如同「七劍下天山」是快意恩仇的武林傳奇一樣,這七個詞語也是解讀中國保稅物流發展和變革歷程的關鍵。到目前為止,我國海關已經發展成了四個層次、七種模式的現代海關監管體系。即「以保稅港和區港聯動的保稅物流園區為龍頭、以保稅區,保稅物流中心和出口加工區為樞紐,以優化的保稅倉庫和出口監管倉庫為網點」的結構化體系。

出口監管倉一游龍劍:團隊進攻的「先鋒」隨著社會分工的細化,出口暫存的需要,出口監管倉隨即出現,按功能分為出口配送型出口監管倉和國內結轉型出口監管倉。

保稅倉—莫問劍:元老人物自從80年代,我國就存在保稅倉庫,它是指經海關批准設立的專門存放保稅貨物及其他未辦結海關手續貨物的倉庫。它分為公共型保稅倉庫,即向社會提供保稅倉儲服務,以及僅存儲本企業自用的保稅貨物的自用型保稅倉庫。

保稅區一青干劍:光線初綻,令人避無可避進入90年代,由於多種經濟成分、多種貿易方式的出現,以及對自由貿易的需求,國家引進了自由港、自由貿易區的概念,因而出現了保稅區。到目前為止,國務院已經審批了15個保稅區。保稅區的四大功能包括保稅加工、轉口貿易、保稅倉儲、商品展示,並「免證、免稅、保稅」。但隨著我國加入世貿所做承諾的逐步兌現,外貿經營權的放開、關稅的逐步下調,都使得保稅區在政策和功能上的優勢相對弱化。

出口加工區一競星劍:性情敦厚,善於防守雖然保稅區引入了國外自由貿易的理念,但是由於我國進出口的管制較國外復雜,保稅區的優勢並沒有完全發揮出來,同時還出現了一些利用國家政策進行騙取退稅等行為。因此,2000年,國務院基於原來的保稅區的政策,成立出口加工區。使加工貿易能夠從保稅區脫離出來,並且能夠更好的利用保稅區的出口加工的政策,提高海關監管。

保稅物流中心一天瀑劍:忽攻忽守,意列隨成保稅物流園區的組成是依託鄰近的保稅區和港口,但這樣的地理條件要求較高,為了滿足其它沒有這種特殊資源的地區的發展需要,2004年保稅物流中心孕育而生,它消除了兩倉的功能單一、相互隔離等缺點,並對兩倉進行了整合、優化和提升,其功能相對於保稅物流園區而言,只缺少了檢測維修及商品展示的功能。保稅物流中心分為A型和B型。保稅物流中心的經營范圍包括保稅存儲進出口貨物及其他未辦結海關手續貨物;可對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務;進行全球采購和國際分撥、配送;轉口貿易和國際中轉;物流信息處理服務;經海關批準的其他國際物流業務。由此可見,保稅物流中心是對兩倉的整合、優化和提升。保稅物流中心分為A型和B型,兩者的功能是相通的,只是監管模式的不同。簡單而言,A型是對兩倉的整合和優化,而B型則是多個A型的集中布局,海關實施集中監管,B型的主體不能直接參加A型的經營和管理。保稅物流中心的發展方向是國際采購中心、國際分撥中心和國際配送中心。

保稅物流園區—日月劍:越打越耀眼由於保稅區的地理限制,導致了進出口貨物的二次報關問題,即貨物由兩個海關進行監管、需兩次報關、兩次查驗、兩次放行,和港口無聯動,降低了通關的效率,增加了企業的物流成本。2003年「區港聯動」的政策被提出,即利用保稅區的政策優勢和港口的區位優勢,在兩者之間建立起一個通道,保稅物流園區就此出現。它是依託鄰近的保稅區和港口,強化保稅區的功能,體現保稅區的政策優勢和港區的區位優勢。2003年國家審批了第一家保稅物流園區上海外高橋保稅物流園區。除上海外,還包括青島、大連、張家港、寧波、廈門、深圳等8個保稅物流園區。保稅物流園區具有七大功能,儲存進出口貨物及其他未辦結海關手續的貨物;對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務;進出口貿易包括轉口貿易;國際采購、分銷和配送;國際中轉;檢測維修;商品展示。開展「區港聯動」的目的是將保稅區的政策優勢、功能優勢與港口的區位優勢進行整合,海關通過區域化、網路化、電子化通關管理,優化海關監管模式,打破保稅區與港區長期以來的分離機制和瓶頸制約。一方面拓展港口的配套服務功能,形成保稅區與港口的良性互動著力吸引國際中轉、國際配送和臨港增值服務等高附加值業務向我國轉移;另一方面賦予保稅物流園區齊全的物流功能,滿足跨國公司普遍採用零庫存、JIT、VMI、無縫隙對接等現代新型生產方式、管理方式、營銷方式的需求,使加工製造業與物流業同步協調發展,為促進加工貿易轉型升級提供配套的保稅物流服務。現在保稅物流園區的發展已經取得了初步成效,第一,它延長了加工鏈,促進了我國加工貿易轉型升級;其次,它改變了保稅區進口大於出口的現狀,園區出口采購功能明顯;第三,它對內陸地區的輻射和帶動作用明顯,加快了區域經濟一體化;第四,海關對園區監管模式創新進行了有益的嘗試,國際中轉業務形成了從出口加工區——保稅區保稅物流中心——保稅物流園區——境外一條能進、能出的雙向保稅物流產業鏈和保稅物流循環圈,貨物無需離境即可在保稅狀態下完成從初級產品到最終產品的轉換,從而滿足了跨國企業發展的需求。

保稅港一舍神劍:蘊涵強烈生命力,無處不利2005年6月,為了使港口的發展更加適應世界貿易的需要,自由貿易港的概念的引入,保稅港區的政策出台,它是目前政策級別最高、開放形式最寬,並且形式上基本與自由貿易港接軌。但只有經過國家認定具備國際航運中心資質的沿海城市才可以申請。

摘自世貿博客

7. 誰知道中國專業的物流倉儲中心規劃設計管理團隊在哪裡

北京求實工程管理有限公司通過十幾年國內外60多個綜合物流中心建設的工程實踐,積累了大量的物流規劃設計及項目全過程管理經驗,可以為國內外客戶提供全方位、專業的物流倉儲中心規劃設計及項目全過程管理服務。
主要業務及技術特長如下:
1. 物流配送中心工藝研究、物流配送中心內部設計、物流倉儲項目物流配送中心外部規劃設計;
2. 倉庫的功能區劃分、貨位布局、設備需求、物流動線設置;結合倉庫品類、平均庫存、庫存周轉需求等確立倉儲戰略發展計劃、設備配比需求;
3. 負責全國庫房開倉規劃及設備需求配比把控,結合倉儲設備使用率及效率優化產能與配比;
4. 因地制宜地制定各地區物流方案,負責倉儲規劃與管理流程的整體分析,擬定並優化作業流程與作業標准;
5. 負責物流設備招標書和提供方案設計技術支持,組織物流設備招標采購工作;
通過十大標准化管理流程實施物流項目的全過程管理工作,確保投資人的項目建設目標及功能目標的快速實現。包括概念設計流程、勘察設計招標流程、設計管理流程、施工監理招標流程、施工階段合同\造價管理流程、項目范圍管理工作流程、施工階段進度控制工作流程、施工階段質量控制工作流程、施工階段安全管理工作流程、竣工結算審核工作流程。

8. 請教如何改進這個配送中心的倉儲問題

僅供參考:
一、倉儲中心

1.貨物定位及信息處理
目前我們倉儲中心內部 ,一般還依賴於一個非自動化的、以人為輸入數據文件為基礎的系統來記錄、追蹤進出的貨物,以人為記憶實施倉庫內部得管理。對於整個倉儲區而言,人為因素得不確定性,導致勞動效率低下,人力資源嚴重浪費。為了改變這一現狀,為了達到現代化信息化的倉儲管理方式,現今世界上大多數企業採用的是條碼掃描技術,所以新一代的倉庫信息管理系統RFID應運而出。
RFID倉庫管理系統:
對倉庫到貨檢驗、入庫、出庫、調撥、移庫移位、庫存檔點等各個作業環節的數據進行自動化的無線數據採集,無線數據更新。保證倉庫管理各個環節數據輸入的速度和准確性,確保企業及時准確地掌握庫存的真實數據,合理保持和控制企業庫存。通過科學的編碼,還可方便地對物品的批次、保質期等進行管理。利用系統的庫位管理功能,更可以及時掌握所有庫存物資當前所在位置,有利於提高倉庫管理的工作效率
(1)入庫
當貨物進入倉庫時,貨物信息通過進貨讀寫器把信息傳送給計算機倉儲管理中心,然後通過計算機倉儲管理信息系統運算出貨位,並通過網路系統將存貨指令發送到庫管員的手持終端系統,庫管員按照要求存放到相應貨位。
(2)出庫
庫管員手持終端系統接到出貨指令,到指定貨位提取貨物。提取貨物前手持終端系統再次確認貨物准確性,校驗無誤出貨。
(3)庫存檔點
倉庫內手持終端實時讀取庫貨物標簽信息,核對實時盤點數據與資料庫中統計的倉儲信息是否一致。
(4)貨物區域定位,轉移
手持終端系統實時讀取貨物標簽信息,控制中心判斷各個貨物存放區域,統計倉庫使用情況,並據此安排新入庫貨物存放位置。

2. 出貨記錄沒有詳細到生產班組
公司已經採取了定額定量領取貨物的倉庫規章制度,這樣可以有效控制生產班組多領料的問題,每次班組領料必須記錄在案,庫管員嚴格按照各個班組的額度領料

3. 大型的物件存放位置
大型物件的存放地必須按照貨物的種類,品質分類分區存放,不能因為倉庫地方大而隨意擺放,能上架的上架,能裝箱的裝箱。如果有條件,應建立立體倉庫。

4. 倉庫監控設備
倉庫監控系統是倉庫自動化的重要組成部分,它綜合應用了電視、報警、計算機等技術.可對大面積、多部位地區實行有效的監控.並能對得到的信息進行及時處理。監控系統能保證倉庫安全、對溫濕度進行監測,實現自動量測、控制和防護,以確保物資安
二. 山上室外倉庫
1. 周六周日室外倉庫的看管問題(沒有庫管的情況下班組私自領貨)
由於周六或周日庫管員休息而生產車間加班,導致了車間班組在周末用料的時候找不到庫管員,而私自到室外倉庫搬運物料,而庫管員沒有進行出貨的記錄,因此最後貨物盤點時會出現帳與物不符的問題。
在生產車間有周末生產任務的時候,為了不影響周末的生產任務,周末必須安排庫管員到崗。

2. 在成品庫內廢置的不用的料怎麼處理
一是看能否廢物利用,二是交由銷售部或者市場部找那些能用得上這些料的客戶然後出售給他們,既能為公司創收利益,又不佔庫存空間,減少庫存積壓。

3. 領料必須嚴格執行倉儲的規章制度
出入貨必須由庫管嚴格控制,車間班組及各部門不得私自領料,領料的時候必須有定額領料單,由庫管員經手出貨,生產班組不得在庫管員不在崗的時候私自領料。

4. 吊車員歸屬問題
應該歸屬倉儲部,吊車員在接到庫管通知出貨的情況下才能吊貨,任何生產車間班組或個人沒有權利在不經過庫管員允許的情況下指揮吊車員進行吊貨出貨。

三. 綜合問題
1. 拼料,接料的問題
生產班組領的多餘的料再加工或者切割完事後要將剩餘的料歸還給倉庫。然後由倉庫把這些剩下的但不能再進行加工或者切割的料集中儲存,然後由生產部進行拼接等操作,然後對這些拼接完的料進行再利用。但之前要質檢部出證明,證明拼接料的可行性還有質量過不過關。這樣可為公司節省大量的原材料。
如果說班組不能把剩餘的料歸還給倉庫,那麼也可以在生產車間建立二級倉庫, 剩餘的料由二級倉庫保管員記錄在案。這個二級倉庫跟我們公司之前提出的自製件轉序件二級倉庫有所不同,這應該是一個從總倉到使用地點的一個中轉倉庫,為了緩解總倉的壓力,方便生產車間工作而建立存放工作財產物品的倉庫,它可以減少材料浪費,保證材料足額,高效的用於生產環節。最理想的效果是,生產班組到其車間所在的二級倉庫領料,二級庫管員到總庫領料。這樣更有利於總庫的管理,避免外來人員進入總庫。
基本原則:
(1)制定控制二級倉庫的最低和最高庫存。
(2)日清日結,每日清點記賬和每日結賬。
(3)廢舊物資的回收,整理。

2. 工藝部應該把圖紙和定額領料單同時下發車間
注意排料,盡量避免所有生產班組一起去倉庫領貨增大總倉壓力,也避免原材料被瞬間領空的後果。
3. 發現先領貨再開領料單的情況
庫管員要堅持沒有定額領料單一律不得發貨的原則,,肩負起審核的這項重任。同時也向各生產班組下達憑單領料的規章制度與獎懲條例。

4. 閑雜人等不得進入倉庫
出貨的時候由庫管員帶著領料人進入倉庫,如果貨物不是很多的情況下,可以要求領料人在庫外等候,由庫管員自己進入倉庫拿料。並嚴格要求領料人不得私自拿庫里的任何物品,不得擅自挪動貨物的擺放位置。

5. K3倉庫管理軟體有時候上不去,下午尤其嚴重,這樣會耽誤庫管員的進出貨記錄工作,耽誤領料人的時間,嚴重時甚至耽誤生產工作。
四. 倉庫管理成功的關鍵

倉庫管理系統是為企業的采購、製造計劃、製造執行、客戶服務系統與倉庫或配送中心提供的管理手段滿足企業對低成本和快速處理的要求,幫助不同行業的企業解決復雜的配送問題並且降低訂單履行成本。
必須指出的是,所謂倉庫,其實是一家公司內部各個部門的延伸。如果部門采購超量產品這 個問題當然輪到倉庫儲存保管來承擔後果。如果公司承諾第二天把產品交付訂貨的某客戶,具體經辦這件交易的當然也是倉庫。如果財務部門從賣方收到的發票與實際到貨數量、質量或者品名不相吻合需要核對、補充和調整
等,這時候又要輪到倉庫去辦理。因此.倉庫是公司不可分割的一個重要部門倉庫管理系統實際上就是公司管理系統的延伸。但是倉庫又是相對獨立於公司其他部門的,尤其有相對獨立的管理系統。
因此,要想確保倉庫管理系統的成功運行以下的六步是關鍵:

第一步,確保倉庫管理成本的合理化。
看起來最方便的這一步必須在倉庫開張的時候予以充分和謹慎地規劃,如倉庫勞動力成本的精打細算和最低限度存貨的精確計算等。倉庫管理系統應做到
1.倉庫空間的優化使用。要從尺寸大小、物體重量和特別操作要求等方面入手由倉庫管理人員從各種計算數據中找到最實用和恰當的解決方案,為產品在倉庫中尋找最佳儲存空間。
2.把低效率操作減少到最低點,盡量避免重復勞動。
3.反復清點庫存。這項工作必須按照日常工作時間表進行,入庫的原材料、成品必須經檢驗合格後方可辦理入庫手續。對保管物品登記入冊,利用已有標識或新加標識和使用卡片標簽等.標明物品規格型號、名稱與數量做到賬、卡、物一致。只有反復清點倉庫中產品的種類和數量才能確保倉庫管理系統的正常運行提高任何時候的存貨的精確度。
4.無論是手工操作還是電腦輔助管理都必須照章辦事,提高貨物儲存整體的嚴密性、可靠性和安全性。

第二步,選用具有「交叉功能」的執行團隊。
不少人認為,倉庫管理系統既不是銷售又不是采購哪裡有必要搞什麼「交叉功能」執行團隊?盡管公司內部各個部門不一定直接與倉庫管理系統發生聯系,但是在工作中常常會聯繫到倉庫業務。因此,下述工作也是倉庫管理系統中的重要內容:
1.采購往往需要在立項的時候認真做好信息匯集、數量清點、質量檢驗、數據核對、收貨到位和反復盤點.保證倉庫管理系統功能的正常發揮達到有效的庫存管理和控制,減少額外的采購。
2. 生產部與倉庫的聯系更加大與頻繁,生產計劃的執行,生產班組日常領料這些都需要生產部與倉儲中心保持密切聯系以保證庫存量滿足客戶訂貨或生產計劃的需要。
3.銷售的好壞不僅直接影響到客戶的滿意程度而且還會影響到公司的業務發展因此倉庫管理系統必須與公司銷售部門緊密聯系,並且從一開始就要全程做好信息共享尤其要注意客戶信息的匯總。另外售後服務以及維修都需要倉庫的頂力支持。
4.信息系統必須正常運轉,沒有信息系統強有力的支持,各個部門,乃至每一個管理員之間的內部聯系頓時變得遲鈍,倉庫管理系統。甚至整個公司管理系統將會陷入癱瘓信息系統是發揮交叉功能梯隊作用的關鍵。

第三步. 大力應用先進技術。
今天,倉庫管理中應用最普遍的技術是條形碼等自動識別技術不論貨物流向哪裡條形碼都可以自動地記錄下貨物的流動狀況。條形碼技術與信息處理技術的結合,幫助我們合理、有效地利用倉庫空間.以最快速、最正確、最低成本為生產和客戶提供最好的幫助和服務。條形碼解決方案可實現對倉庫中的每一種貨物、每一個庫位做出書面報告,可定期對庫區進行周期性盤存並在最大限度地減少手工錄入的基礎上,確保將差錯率降至零且高速採集大量數據。
倉庫員用手持式條形碼終端對貨位進行掃描,掃入貨位號後對其上的貨物相應的物品編號進行掃描,從而實現倉庫中貨物的清點。然後將條碼終端採集到的數據通過通訊介面傳給計算機。系統中如果配置條形碼列印機可列印各種標簽.如貨位、貨架用的標簽;物品標識用的標簽,並標明批號、數量。條形碼技術像一條紐帶,把產品各階段發生的信息聯接在一起,可跟蹤產品從生產到銷售的全過程,使企業在激烈的市場競爭中處於有利地位。條形碼化可以保證數據的准確性使用條形碼設備既方便又快捷,實現倉庫管理的現代化管理。
因此實施倉庫管理自動化就必須把自動化工程項目像新產品那樣成功地推銷出去而把公司和倉庫作為其推銷產品的內部市場向廣大職工介紹自動化倉庫管理系統的功能、優勢和效益等,讓大家做到心中有數。同時,組織倉庫職工和公司部門職工認真討論,發表意見對倉庫的管理系統提出批評和建議不斷改進倉庫管理系統。

第四步,總結回顧管理程序。
倉庫管理系統在一般人看來是一種系統的貫徹實施,其實不然,倉庫系統本身就是一個工程項目,需要自己的一整套運營程序其中包括挑選、收貨、反復核對計數、包裝、進貨訂購、采購、加工返回等,這一切都受到倉庫管理程序或者倉庫管理系統工程項目的制約。其具體部署包括:
1.制訂程序總規劃,凡是必不可少的程序都必須詳細周到。
2.分析各項程序,通過核查對照,確保程序完全吻合倉庫管理新系統的每一個環節,然後把各項程序寫成文件,以便在日常工作中遵照執行。
3.對過去的管理程序改進或者全面貫徹執行新的管理程序。
第五步,進一步接受考核。
倉庫管理系統程序中的每一步均必須接受考核,測出其精確程度和運行規范預先找出程序或者規劃中存在的隱患根源是軟體供應商還是管理人員的問題?把所有的考核詳情記錄在案這樣做的主要目的就是確保生產,為倉庫的日常工作和倉庫管理員的培訓計劃提供必要的資料。

第六步,制定培訓規劃。
培訓的目的就是為了使倉庫管理系統的正常運轉.為此倉庫管理系統的管理人員必須對其員工進行培訓,培訓對象不僅僅是新進員工也包括倉庫老職工.只有獲得良好培訓的員工才能正確實施和操作管理系統,發揮其優越性。所有的發展培訓規劃必須制定成文件其內容必須包括培訓部署、流程、目標、培訓對象、培訓時間和地點、培訓規模、培訓材料以及師資來源、考試大綱、深度培訓規劃等,有意識地在培訓過程中創立旨在激勵倉庫職工之間的平等競爭機制。

9. 今天物流上機實習,知道了管理中心 調度中心 運輸中心之間的聯系,搞不懂倉儲中心與他們有什麼關系

倉儲中心就是倉庫放庫存貨物的地方,,,進庫出庫都得進這中心...工廠里頭,,要出庫和進庫內都容有單子的...不能隨便進出貨物的..管理中心就是負責整個物流出庫,進庫,聯系物流供應商等等的地方..調度中心是調度車輛的功能的..運輸中心是專門負責運輸的..這三個部門都得和倉儲中心有機的聯系在一起了...

10. 煤炭倉儲中心的管理制度

倉儲管理與采購管理一樣也是現代物流管理的一個重要環節做好倉儲管理工作對於保證及時供應生產需要合理儲備加速周轉節約物資使用降低成本以及提高企業的經濟效益都具有重要作用因此倉儲管理制度已成為現代公司管理制度中的重要組成部分它主要包括以下幾個方面
一、公司倉庫規劃管理制度
第一條 庫位規劃
物料管理室應依成品繳出庫情況包裝方式等規劃所需庫位及其面積以使庫位空間有效利用
第二條 庫位配置
庫位配置原則應依下列規定:
1.配合倉庫內設備(例如油壓車手推車消防設施通風設備電源等)及所使用的儲運工具規劃運輸通道
2.依銷售類別產品類別分區存放同類產品中計劃產品與訂制產品應分區存放以利管理
3.收發頻繁的成品應配置於進出便捷的庫位
4.將各項成品依品名規格批號劃定庫位標明於庫位配置圖上並隨時顯示庫存動態
第三條 成品堆放
物料管理室應會同質量管理室的質量管理人員依成品包裝形態及質量要求設定成品堆放方式及堆積層數以避免成品受擠壓而影響質量
第四條 庫位標示
1.庫位編號依下列原則辦理並於適當位置作明顯標示
(1)層次類別依A、B、C順序逐層編訂沒有時填「○」
(2)庫位流水編號
(3)通道類別依A、B、C順序編訂
(4)倉庫類別依A、B、C順序編訂
2.計劃產品應於每一庫位設置標示牌標示其品名規格及單位包裝量
3.物料管理室依庫位配置情況繪制「庫位標示圖」懸掛於倉庫明顯處
第五條 庫位管理
1.物料管理科收發料經辦人員應掌握各庫位各產品規格的進出動態並依先進先出原則指定收貨及發貨單位
2.計劃產品每種規格原則上應配置兩個以上小庫位以備輪流交替使用以達先進先出的要求
二、庫存量管理工作細則
第一條 預估月用量設(修)定
1.用量穩定的材料由主管人員依去年的平均月用量並參酌今年營業的銷售目標與生產計劃若產銷計劃有重大變化(如開發或取消某一產品的生產擴建增產計劃等)應修訂月用量
2.季節性與特殊性材料由生產管理人員於每年3、6、9、12月的25日以前依前三個月及去年同期各月份的預計銷售量再乘以各產品的單位用量而設定預估月用量
第二條 請購點設定
1.請購點——采購作業期間的需求量加上安全存量
2.采購作業期間的需求量——采購作業期限乘以預估月用量
3.安全存量——采購作業期間的需求量乘以25%(差異管理率)加上裝船延誤日數用量(歐美地區15天用量日本與東南亞地區7天用量)
第三條 采購作業期限
由采購人員依采購作業的各階段所需日數設定其作業流程及作業日數(公司自訂)經主管核准送相關部門作為請購需求日及采購數量的參考
第四條 設定請購量
1.考慮事項:采購作業期間的長短最小包裝量最小交通量及倉儲容量
2.設定數量:外購材料的歐美地區每次請購三個月用量亞洲地區為兩個月用量內購材料則每次請購25天用量
第五條 存量基準建立
生產管理人員將以上存量管理基準分別填入「存量基準設定表」呈總經理核准送物料管理單位建檔
第六條 請購作業
請購單提出時由物料管理部門利用電腦(人工作業)查詢在途量庫存量及安全存量填入以利審核核定無誤後送采購單位辦理采購
第七條 用料差異管理基準
1.上旬(1-10日)實際用量超出該旬設定量╳%以上者(由公司自訂)
2.中旬(1-20日)實際用量超出該旬設定量╳%以上者(由公司自訂)
3.下旬(即全月)實際用量超出全月設定量╳%以上者(由公司自訂)
第八條 月用量修訂
用料差異反應及處理生產管理人員於每月5日前針對前月開立用料差異反應表查明差異原因及擬訂處理措施研究是否修正預估月用量如需修訂應於反應表擬修訂月用量欄內修訂並經總經理核准後送物料管理部門以便修改存量基準
第九條 庫存查詢
物料管理人員接獲核准修訂月用量的用料差異反應表後應立即查詢庫存管理表查詢該等材料的在途量與進度研究是否需要修改交貨期
第十條 交貨期修改
物控人員經研究需修改交貨期時應填具交貨期變更聯絡單送請采購單位採取措施采購部門應將處理結果於采購部門答復欄內填妥送回物控人員列入管理檔案
第十一條 存量管理作業部門及其職責
1.物控人員
為材料存量管理作業中心負責月使用量基準設修訂用料差異分析及採取措施
2.采購部門
負責各項材料內外購別的設修訂采購作業期限設修定及采購進度管理與異常處理

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